В Южноукраинске открыли проезд через мост Ташлыкского водохранилища

Сегодня, 20 мая восстановлено движение транспорта по дороге через мост Ташлыкского водохранилища.

Строители четко уложились в отведенный срок. Сооружение подземного трубопроводного коридора под автодорогой началось 5 апреля.

Переходный канал был необходим для переноса конечного участка трубопровода от насосной подпитки до водоема-охладителя Южно-Украинской АЭС а также отрезков тепло- и водоводов «АЭС-город». Таким образом будет устранено одно из препятствий для увеличения объема верхнего водоема Ташлыкской гидроаккумулирующей станции за счет отделения отсечной дамбой части технического водохранилища АЭС в рамках проекта достройки ТГАЭС.

На время строительных работ движение транспорта по этой дороге было прекращено. Основной поток направили в объезд, мимо Ташлыкской ГАЭС. Исключение сделали только для автобусов автохозяйства атомной электростанции, для которых обустроили временную техническую дорогу.

Петр Форостяный, директор автотранспортного хозяйства ОП ЮУАЭС: 

«Я благодарен за то, что нам пошли навстречу и обустроили альтернативный проезд для автобусов. Во-первых, не допущено перерасхода горючего, во-вторых, не пришлось разрабатывать новый график перевозок персонала, ведь время на выполнение рейса не менялось ». 

С сегодняшнего дня дорога открыта для всех. Участок проезжей части полностью восстановлен. Но работы на объекте не завершены.

Павел Вирич, начальник управления капитального строительства ОП ЮУАЭС: 

«Мы завершили то, что касается проезжей части. Этот участок сложный: и бетонные работы, и армирование, и прокладка так называемых переходов. В дальнейшем мы продолжим монтаж трубопроводов и врезку в действующий трубопровод. Работы уже будут вестись вдоль дороги, и не будут мешать движению транспорта. Но это лишь часть нашей глобальной задачи. Мы перенесли подпитки Ташлыкского водохранилища влево от моста и открыли фронт работ по обустройству плотины ».

Маршруты движения автобусов по городу, введенные с 5 апреля, станут постоянными, сообщил начальник отдела социального развития ОП ЮУАЭС Валерий Кичак: 

«В реверсном развороте маршрутов мы видим несколько преимуществ. Самая главная – безопасность, ведь при таком маршруте общественный транспорт в часы пик по проспекту Независимости движется по менее загруженной стороне улицы, а оживленную республиканскую автотрассу автобусы пересекают пустыми. Рабочими автобусами ездят исключительно работники предприятия, без посторонних, как это было раньше, что особенно важно в условиях карантина. Кроме того, для удобства персонала увеличили количество остановок (три дополнительных: общежитие №1; 53 магазин; телебашня) ».

Читайте только лучшее: подпишитесь на Telegram-канал "Барометр".