Барометр На Южно-Украинской АЭС идёт реконструкция кранов кругового действия блоков №1 и №2

На Южно-Украинской АЭС идёт реконструкция кранов кругового действия блоков №1 и №2

Просмотров: 742
6 Грудня 2019, 13:53

На Южно-Украинской АЭС готовятся к реконструкции кранов кругового действия (полярные краны) энергоблоков  малой серии – №1 и №2. Работы предполагается реализовать в ходе ремонтной кампании 2020 года.

Картинки по запросу краны кругового действия блоков №1 и №2

В настоящее время ведется активная подготовка к предстоящей модернизации. В ее рамках уже выполнено обследование полярных кранов первого и второго энергоблоков.

На рабочем совещании с представителями компании Škoda JS – победителя открытых торгов на проведение указанной реконструкции, – которое состоялось на ЮУАЭС 2-4 декабря, обсуждали вопросы проектирования нового оборудования, его спецификации и совместимости с элементами, которые не подлежат замене, а также подготовки технического решения для будущей модернизации.

«Запланированные работы очень важные и достаточно сложные, – отмечает заместитель главного инженера по модернизации и реконструкции ЮУАЭС Андрей Биндюков. – За время действия контракта нормативные документы изменились, требования  к процессу испытаний оборудования, его сейсмостойкости и других факторов, влияющих на его техническое состояние, ужесточились. Выполняем анализ, вносим уточнения уже непосредственно в процессе выдачи исходных данных для проектирования. В настоящее время уже готовы написать техническое задание на проект привязки механической части и системы управления полярного крана. Работа напряженная, но в целом она идет в графике».

Краны кругового действия относятся к основному транспортно-технологическому оборудованию в герметичных объемах энергоблоков.

С их помощью в центральных залах реакторных отделений перемещают 90% грузов: в ходе плановых ремонтов снимают и устанавливают верхний блок реактора, транспортируют контейнеры со свежим и отработанным топливом и др. Это крановое оборудование способно перемещать крупногабаритные и сверхтяжелые (до 400 тонн) грузы.

Участниками двухдневного совещания по модернизации полярных кранов первого и второго блоков ЮУАЭС были также представители фирм-подрядчиков, привлеченных к реализации проекта.

В частности, специалисты Litostroj Power (Словения) – производителя кранов кругового действия, которые в настоящее время эксплуатируются на южно-украинских энергоблоках №1 и №2, а также будущего оборудования для их модернизации.

В ближайшие дни представители ОП ЮУАЭС, ОП «Атомкомплект» и дирекции НАЭК «Энергоатом» отправятся в Словению, где 9 декабря примут участие в предварительных испытаниях изготовленного оборудования.

В процессе модернизации на полярных кранах двух блоков будут заменены системы грузоподъемных механизмов. В частности, подвески подъемностью 400 тонн трансформируют в две составляющие – 320 и 80 тонн.

Систему усилят страховыми подъемными механизмами, которые позволят завершить операцию по перемещению ядерного топлива даже в случае отказа основного оборудования. Замене подлежат также системы управления, механическое и электротехническое оборудование.

Масштабная реконструкция повысит надежность кранов кругового действия, позволит привести энергоблоки малой серии ЮУАЭС в соответствие с нынешними требованиями безопасности и станет очередным шагом к внедрению на атомной станции технологии Holtec – современного оборудования, предназначенного для обращения с отработанным ядерным топливом.

Согласно контракту, новое крановое оборудование должно быть изготовлено и испытано на заводе-изготовителе до конца текущего года. Первые поставки на атомную станцию запланированы на начало 2020-го.

Читайте только лучшее: подпишитесь на Telegram-канал "Барометр".

© 2013-2022 інформаційний сайт "Барометр"
E-mail: [email protected]
Продукція сайту Барометр є його власністю. Публікація та використання матеріалів дозволено лише за наявності активного гіперпосилання на джерело.

Редакція сайту може не розділяти думку автора та не несе відповідальності за авторські матеріали.

© 2013-2022 сайт "Барометр".
E-mail: [email protected]