Кіт Келлог відвідав Одещину: американській делегації показали наслідки атак рф на портову інфраструктуру

До України прибув колишній спецпредставник президента США Дональда Трампа з питань України Кіт Келлог. Під час візиту американська делегація оглянула наслідки російських ударів по інфраструктурі Одеського морського порту та ознайомилася з роботою українських портів в умовах повномасштабної війни.

Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту, передає Рубрика.

Американська делегація на чолі з Кітом Келлогом оглянула наслідки російських атак на інфраструктуру Одеського морського порту.

Представники української сторони ознайомили американську делегацію з:

роботою морських портів в умовах повномасштабної війни,
масштабами пошкоджень, завданих Росією,
заходами, яких вживають для підтримки стабільного функціонування портової інфраструктури.

Окрему увагу під час робочої зустрічі приділили безпеці судноплавства та функціонуванню українського морського коридору.

"Для нас важливо, що наші американські партнери можуть безпосередньо побачити, в яких умовах сьогодні працюють українські порти <…> Наше завдання – разом із партнерами посилювати захист портів, підтримувати безпечне судноплавство та забезпечувати стійкість української логістики", – зазначив заступник міністра Сергій Деркач.

Учасники зустрічі також обговорили подальше відновлення та розвиток портової інфраструктури, посилення стійкості експортних маршрутів і можливості залучення міжнародних партнерів та приватного капіталу до реалізації інфраструктурних проєктів.

“Російські атаки на портову інфраструктуру – це удар не лише по українському експорту, а й по стабільності світових продовольчих ринків.

Тому для нас важливо разом із міжнародними партнерами забезпечувати безперервність експорту та зберігати доступ українських виробників до світових ринків“, – наголосив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.

Окремим напрямом зустрічі стала економічна та інвестиційна співпраця зі Сполученими Штатами. Україна зацікавлена у залученні американських компаній до конкретних проєктів публічно-приватного партнерства у транспортній та комунальній інфраструктурі.

Серед пріоритетів:

• концесійні проєкти в порту “Чорноморськ”,
• розвиток дорожньої та залізничної інфраструктури,
• проєкти у сфері водопостачання.

Важливим напрямом такої співпраці є залучення американського бізнесу не лише як інвестора, а й як технологічного та операційного партнера.

Окремо під час зустрічі сторони обговорили можливості співпраці в межах Американсько-Українського інвестиційного фонду відбудови, створеного в рамках економічної угоди між Україною та США.

Для Міністерства інфраструктури фонд може стати одним із інструментів залучення інвестицій у транспорт і логістику. Йдеться, зокрема, про формування спільного портфеля інфраструктурних проєктів, до реалізації яких можуть долучатися американські компанії, фінансові інституції та постачальники технологій.

Нагадаємо, 27 листопада 2024 року Дональд Трамп оголосив Келлога спецпредставником із питань України та росії. На думку Трампа, Келлог має видатну військову та ділову кар’єру і досвід у сфері національної безпеки.

А у січні 2026 року Келлог залишив свою посаду в адміністрації президента США, повідомивши колегам про свої плани ще наприкінці 2025 року.

Що відомо про наслідки російських ударів по портовій інфраструктурі

Нагадаємо, під час масованих нічних російських атак по порту Чорноморська постраждали активи компанії “Кернел” – найбільшого експортера зерна та соняшникової олії з України. Через значні пошкодження роботу портових терміналів компанії вимушено призупинено.

Також один із найбільших українських виробників і експортерів рослинної олії, агропромисловий холдинг Allseeds, призупинив діяльність в Одеській області. Усе через високі ризики для працівників і виробничих потужностей, спричинені російськими атаками на портову інфраструктуру.

До того ж логістична компанія Maersk тимчасово призупинила перевезення через Чорноморський рибний порт через погіршення безпекової ситуації та російські удари по портовій інфраструктурі. Імпортні вантажі компанія перенаправлятиме до румунського порту Констанца.

Як повідомлялось, за останні дні російські війська атакували щонайменше три цивільні вантажні судна у Чорному морі та фактично заблокувала рух українським морським коридором. Через загрозу для світової продовольчої безпеки Україна ініціює термінове засідання Ради Безпеки ООН.

Загалом через посилення російських атак на портову інфраструктуру Україна втратила близько третини можливостей для експорту зерна через ключові чорноморські порти. Наразі обсяги перевалки вантажів скоротилися з приблизно 6 млн до 4 млн тонн на місяць.

Читайте тільки найкраще Telegram-канал "Барометр".