Авіакатастрофа на Хмельниччині: слідство перевірило технічний стан літака та допитало десятки свідків

Державне бюро розслідувань оприлюднило нові подробиці розслідування авіакатастрофи на Хмельниччині, унаслідок якої 16 червня 2026 року загинули двоє військовослужбовців. Слідство встановило, що літак виконував другий політ за день, а розшифрування бортового самописця та службове розслідування ще тривають.

Про це повідомляє ДБР, передає Рубрика.

За даними слідства, цей виліт був для літака вже другим того дня. Перед першим і наступним польотами технічний персонал військової частини не виявив жодних зауважень до технічного стану повітряного судна. Уся службова документація була оформлена відповідно до встановлених вимог.

Слідство також підтвердило, що екіпаж виконував бойове завдання. Його деталі були надані правоохоронцям, однак з міркувань національної безпеки ця інформація не підлягає розголошенню.

Окремо в ДБР спростували інформацію, яка поширювалася в мережі, про нібито катапультування одного з пілотів. У бюро наголосили, що ці відомості не відповідають дійсності.

У межах кримінального провадження слідчі вже провели десятки допитів, зокрема:

членів родин загиблих,
представників командування,
колег військовослужбовців.
За словами очевидців, перед польотом обидва пілоти пройшли необхідний медичний огляд, не скаржилися на самопочуття та перебували у гарному настрої. Їх характеризують як професійних військових, які користувалися повагою серед колег.

Також слідство не встановило будь-яких проблем у сімейному житті загиблих, які могли б мати значення для розслідування.

Згідно з висновками молекулярно-генетичної експертизи, ДНК загиблих ідентифіковано, що підтвердило особи військовослужбовців.

У ДБР також висловили щирі співчуття рідним і близьким загиблих.

Наразі також триває службове розслідування, яке проводить командування Повітряних сил ЗСУ. Після його завершення буде призначено незалежну авіаційно-технічну експертизу.

Досудове розслідування здійснюється за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України (порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки).

Процесуальне керівництво здійснює Хмельницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Західного регіону.

Авіакатастрофа Су-24М на Хмельниччині

Нагадаємо, 16 червня близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області зазнав катастрофи фронтовий бомбардувальник Су-24М. Обидва члени екіпажу загинули.

За даними слідства, політ виконувався відповідно до бойового розпорядження. На місце події прибула оперативно-слідча група. Наразі правоохоронці встановлюють усі обставини польоту, перевіряють технічний стан повітряного судна та з’ясовують причини катастрофи.

Слідчі вже вилучили “чорний ящик” літака для проведення подальшої експертизи. Також вони вилучають бортовий журнал повітряного судна, журнал обліку медичного огляду екіпажу, журнал керівника польотів на аеродромі та іншу службову, зокрема дозвільну, документацію, пов’язану з виконанням польотів.

Попередня правова кваліфікація події — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки (частина 2 статті 416 Кримінального кодексу України).

Як повідомлялось, внаслідок авіакатастрофи бомбардувальника Су-24М на Хмельниччині загинули 23-річний старший лейтенант Богдан Бабенко та 55-річний майор Богдан Загорулько – льотчик-випробовувач, який після початку повномасштабного вторгнення добровільно став на захист України.

Читайте тільки найкраще Telegram-канал "Барометр".