Аварії з електросамокатами стають проблемою в Україні, яка ситуація у Миколаївській області

В Україні за останні півтора роки суди розглянули щонайменше 132 справи, пов’язані з дорожньо-транспортними пригодами за участю електросамокатів.

Про це свідчать дані пошуковика щодо судового реєстру «Бабуся», повідомляє Опендатабот .

Згідно з дослідженням, у 79% випадків винуватцями аварій були саме водії електросамокатів. Усього за цей період суди розглянули 104 справи, у яких відповідальність за ДТП поклали на користувачів самокатів. При цьому майже у кожній третій такій історії фігурували неповнолітні — підлітки брали участь у 38 судових справах, що становить 29% від загальної кількості розглянутих проваджень.

Найбільше ДТП з вини водіїв електросамокатів зафіксовано в Одеській області. Тут у 2025 році сталося 11 таких аварій, а за перші п’ять місяців поточного року — ще 12. Далі йдуть Львівська область (11 та 5 випадків відповідно) та Вінницька область (5 та 4 випадки). До першої п’ятірки регіонів також увійшли Волинська та Київська області.

Миколаївська область до регіонів-лідерів за кількістю судових справ про ДТП за участю електросамокатів не увійшла. У дослідженні вона не згадується серед областей із найбільшою кількістю таких аварій, що свідчить про нижчий рівень зареєстрованих судових проваджень порівняно з Одеською, Львівською, Вінницькою, Волинською та Київською областями.

Найбільш поширеною категорією порушень стали ДТП, спричинені недотриманням правил дорожнього руху. За останні півтора роки суди розглянули 57 таких справ. Серед типових випадків – зіткнення з автомобілями, наїзди на пішоходів та залишення місця події.

Друга за поширеністю категорія справ – керування транспортним засобом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння (ст. 130 КУпАП) – 47 справ за досліджуваний період. Покарання здебільшого стандартне – штраф 17 тисяч гривень. При повторному порушенні сума стягнення могла досягати 34 тисячі гривень, а також супроводжуватися позбавленням права керування транспортними засобами.

Окрему увагу дослідники звертають на участь неповнолітніх в аваріях. Якщо водієві самокату не виповнилося 16 років, адміністративна відповідальність покладається на батьків за неналежне виконання обов’язків виховання дітей. У ряді випадків суди штрафували батьків підлітків, які стали винуватцями ДТП.

У судових рішеннях також неодноразово наголошується, що водії електросамокатів є повноцінними учасниками дорожнього руху та зобов’язані дотримуватися Правил дорожнього руху нарівні з іншими його учасниками. Зокрема, при перетині пішохідних переходів вони мають поспішати та переходити дорогу пішки.

Розмір штрафів у справах, пов’язаних із електросамокатами, залежить від характеру порушення. За окремі адміністративні провини суди призначають штрафи від 850 гривень, тоді як за керування транспортним засобом у стані сп’яніння санкції розпочинаються від 17 тисяч гривень. Крім того, порушники зобов’язані сплачувати судовий збір і в ряді випадків компенсувати заподіяну матеріальну шкоду постраждалим.

Читайте тільки найкраще Telegram-канал "Барометр".